2月13日,农历腊月二十六,离除夕只剩三天。
鄂豫交界,武胜关。20时许,107国道广水段坡陡弯急处,车流突然凝滞。转眼间,车灯便在山间连成一条不见首尾的长龙。湖北省广水市公安局交管大队武胜关中队迅速出警,没多久,这条被堵住的“动脉”重新流动起来。
2026年春节,是最长的春节假期。对武胜关中队的队员来说,这是一次严峻考验。
9时,记者见到中队长梅小冬时,他刚处理完一起货车剐蹭事故,皮鞋上沾满尘土。
“搁平常,这种轻微事故双方还得争两句。这会儿都急着回家,双方连吵架的时间都没有。”他哑着嗓子,语速很快,“我们得更快,多耽搁一分钟,后头就得堵成长队。”
春运开始以来,107国道武胜关段双边日均车流量突破4万辆次,比平时多出近一成。
临近春运,每天清晨5时30分,梅小冬雷打不动,带队早巡。
队里的辅警刘凯是一位“90后”小伙,他已在中队坚守了11年,从当年的毛头小子变成7岁孩子的父亲。今年除夕,他依然在路上。
武胜关的初春,风格外冷。
20时许,值班室的报警电话骤然响起:上坡路段,两辆货车因故障并行“趴窝”,国道瞬间梗阻。
“快,带水马和反光锥!”年轻民警余其源撂下碗筷,带着3名辅警冲进夜色。
这是他在武胜关即将迎来的第三个春节。刚从警校毕业时,他没想过会守在这座大山里,半年才能回一次家。可如今他觉得,守护他人的平安,是一种别样的心安。
10分钟抵达现场。设置警示标识、分流车辆、联系救援——他们在车流中穿梭近1个小时。等道路恢复畅通,余其源的手被冻得通红。
过路司机摇下车窗,感慨道:“大过年的,你们真不容易,辛苦了。”
余其源笑着嘱咐司机注意安全,又搓着手对记者说:“每次听到这样的话,感觉啥都值了。”
22时30分,一辆大货车停在中队门口。
司机王师傅敲开值班室的门:“同志,有热水吗?跑了一整天,水壶空了。”
辅警张春接过水壶,灌满热水,又从柜子里取出一桶泡面递过去:“开累了就停下来歇歇。”
王师傅接过泡面,连声道谢。他说自己跑这条线十几年,每年春运都走107国道过武胜关,“看见警灯,心里就踏实”。
23时许,武胜关升起了薄雾。
梅小冬不放心路上的安全,再次带队出发巡线。警车缓缓驶过关口,车窗外,蜿蜒的107国道上,红蓝警灯与万家灯火交相辉映,照亮了归乡的路。